随着汽车自主品牌的日益崛起,各大品牌都在市场中肆意厮杀,竞争属实激烈,那么随着自主品牌的逐一成熟化,谁又能脱颖而出呢?大家熟知的日系品牌三巨头,丰田、本田、日产、那么我们国产三巨头的名号会是谁来代替呢,今天小编这期就给大家推荐我个人认为最有希望的三个自主品牌。

NO.1 吉利汽车

自1997年吉利正是进入汽车行业来,20年的发展史,也算的上是资深的汽车品牌,旗下产品有博瑞、博越、帝豪系、远景系等10多款整车品牌,远的不说,从吉利天价收购沃尔沃、到占据宝腾汽车的实施控股权借助跳板一举走向海外东南亚等市场,此前还宣称吉利汽车收购美国Terrafugia飞行汽车,并相继一年后得到了美国相关部分的比准,并掌握绝对的控股权,6月28日吉利新车领克01首度广州车展亮相,董事长李书福及副总杨学良等高层管理一同与“瑞典首相”试驾该款新车,这一系列举动都在印证,吉利汽车将要走在国际汽车领域,另外无论是工艺品质、还是国际化视野都在代表着国内汽车发展和民族希望。

NO.2 比亚迪汽车

比亚迪汽车创建于1995年,早在2003年就成为全球第二大充电电池生产商,同年建立比亚迪汽车,油大充电电池供应商的角色转型为汽车制造商,无疑是一个“门外汉”的角色,但比亚迪并没有让大家失望,正是灵活的利用了“自主产权知识”的响亮名号加上收购秦川汽车的举动,一举让该品牌在国内市家喻户晓,在海外市场也是名声在外,然而比亚比又迅速的丰富自己的产品线包括A级燃油车、C级燃油车、锂离子电动车、混合动力汽车,从而在市场中都得以广泛认可,再到占据大巴车领域也是一路畅销欧美等海外市场,不断提高品牌的影响力,全面促进企业产量、科技、研发、设计、销售等各个方面的品牌意识提高。

NO.3 长城汽车

长城汽车成立于1984年,是一家资深的中国汽车品牌,主要成产皮卡、SUV、轿车等车型,自2003年成立旗下哈弗(Haval)系列品牌,SUV车型便是主打车型,绝对性的占据国内市场的主导地位注入了新的活力,国内第一款具有知识产权的电控高压共轨柴油发动机一一长城“智能节油王”INTEC在长城发动机厂正式量产,旗下H6/H7/H8/H9等车型无论是品质还是配置都做到了国内领先水准,H6更是一款极具代表作,蝉联国内SUV市场销冠以及全球SUV市场中的名列前茅,另外长城汽车在国内自主品牌车型中,年均收入是最高的一家汽车品牌,因此可以结论作为汽车自造商家利益才是所有的根基,所以小编认为长城是可以称之为国内自主品牌里巨头之一。